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oilà un jeu de poisson, avec du colin et de la raie comme dirait le rédac'chef, mais franchement, il n'y a rien de drôle (on voit toute la finesse de Gremlin, ndrc).
Vous connaissez Colin Mc Rae Rally, le jeu de rallye qui avait fait un carton autant sur PC que sur PS à sa sortie, il y a quelques années de ça. Eh bien bonne nouvelle pour ce qui ne seraient pas au courant, Colin Mc Rae Rally 2 est sorti et voici donc son test.
Vous êtes au courant que Colin McRae, le fameux pilote de Rally a changé de voiture, ce n'est plus une Subaru Impreza mais une Ford Cocus, euh... Focus que conduit le célèbre pilote écossais. Donc la Ford à pris la place de la Subaru qui est maintenant la mascotte du jeu, mais ne vous inquiétez pas la Subaru est quand même présente, avec la Mitsubishi Lancer, la Toyota Corolla et la 206 WRC parmi bien d'autres. Au total 14 marques de voitures différentes, mais dans le jeu, il y a 4 Ford Focus différentes, 4 Mitsubishi différentes et d'autres ; à la fin des compte, il y a en 22. Parmi ces voitures certaines sont cachées (qui a conduit sur un rallye avec des voitures pas chères ?). Mais n'espérez pas toutes les avoir, parce que plusieurs sont à déverrouiller.
Des dégâts subis par les véhicules sont assez réalistes. Vous pouvez ainsi casser toutes les vitres, les phares, perdre l'aileron, le pare-chocs, et encore mieux, le capot de la voiture se met à bouger et se met à s'ouvrir et à se refermer sans cesse.

De beaux circuits comme on les aime

Suivant les circuits s'ils sont boueux ou non, des traces de terre s'incrustent sur la carrosserie, ce qui donne un plus grand réalisme au jeu. Un bon nombre de ciruits sont à noter. Répartis sur 8 pays différents, chacun comporte dix étapes.
L'état du terrain varie suivant le pays, donc il peut y avoir de la neige, de la boue, du tarmac... avec différents temps : beau temps, brume, etc. Plusieurs modes de jeu sont disponibles : tout d'abord le mode Rally où vous pourrez faire un championnat, un simple rallye, une simple étape, une course contre la montre, ou encore un défi. Le championnat se déroule sur plusieurs étapes. Au bout de deux ou trois courses, vous pourrez réparer les dommages des véhicules et aussi faire des réglages.
Le mode défi est assez intéressant. Vous faites la course contre un adversaire, mais c'est comme dans Rally Masters, vous prenez deux chemins différents car vos deux circuits sont séparés par des barrière de béton et c'est le premier des deux qui arrive qui l'emporte.
Les autres modes sont connus par tous les joueurs, donc rien ne sert de les parcourir en détails. Dans le mode Arcade, vous aurez le choix entre un championnat, une simple course ou une course contre la montre. Vous ferez des courses sur plusieurs tours dans plusieurs pays et avec des adversaires.

Les vues

Les différentes vue disponible sont celles de derrière, du cockpit où les vitres sont légèrement teintées et où on voit le bout du capot, comme dans la réalité et comme dans Rally 2000. Sinon il y a la vue du capot où on ne voit que le capot ; c'est celle où il y a la plus grande sensation de vitesse et celle qui est la plus facile à prendre en main. Comme dernière vue, il ne reste que la vue de pare-chocs qui donne un peu moins de visibilité que celle du capot.
Côté réalisme, le jeu est assez correct, mais il faut reconnaître que la très grande glisse rend quand même le jeu assez arcade. C'est clair, on dirait presque un jeu de ski (j'exagère à peine).

Des voitures extras, mais 'faut voir la config

Les graphismes du jeu sont assez inégaux. D'un côté on a les voitures, sans bavure. Les reflets sont très impressionnants, vous pourrez voir les arbres se refléter dans les vitres, le pilote, le copilote, les vitres brisées, etc. C'est sûr, on voit très bien que le jeu est plus beau sur PC.
Cependant, les décors sont très décevants à côté d'un Pro Rally ou d'un Rally 2000. C'est assez flou, les arbres sont assez moches et le manque de détails se fait vite sentir. Ne blâmons pas les développeurs, les effets spéciaux comme le coucher du soleil et les ombres dynamiques font très vite oublier cette lacune.
J'ai essayé le jeu sur PIII 866, c'est vraiment très beau tandis que sur un 400 par exemple, étant donné que vous êtes obligé de baisser le niveau de détail, le jeu devient un peu moins beau, sachant que le jeu réclame une grosse configuration : PII 400 avec 64 Mo Ram et carte 3D tandis que comme config. recommandée, il faut un PIII 600 avec carte 3D et 64 Mo Ram.
Pour finir, on peut juste regretter l'absence du mode école de conduite, qui était un mode très fun dans le premier Colin. Sinon, c'est du tout bon !

The Gremlin